L'Avenue Verte
L’essentiel de son tracé emprunte l’ancienne voie ferrée, qui avant le tunnel sous la Manche, reliait Londres à Paris par terre et mer de la façon la plus rapide et la plus directe.
Cette voie goudronnée réservée aux piétons, cyclistes, cavaliers, adeptes du roller et aux personnes à mobilité réduite, constitue un bel exemple de reconversion environnementale.
En Seine-Maritime, inaugurée en 2003, elle s’étend sur 45 kilomètres, entre Beaubec la Rosière et Arques la Bataille. Le dernier tronçon reliant Saint-Aubin-le-Cauf à la gare d’Arques la Bataille, traversant la zone des étangs et la base de loisirs de Varenne Plein Air, a été inauguré le 11 mai 2009.
L’itinéraire seinomarin Londres - Paris devrait être achevé en 2014.
Les anciens passages à niveau notés PN permettent de se repérer facilement, ils sont numérotés de 63 (Beaubec la Rosière) à 104 (Saint-Aubin-le-Cauf).
Les points kilométriques PK renseignent tous les 500 mètres sur la distance restant, pour relier la Gare Saint-Lazare à Paris ou aboutissait cette voie ferrée.